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Principe et intérêt de l'allumage transistorisé Principe : Grâce à l'allumage transistorisé le rupteur n'est plus utilisé pour commuter le courant du circuit primaire de la bobine mais on l'utilise uniquement comme un simple interrupteur de commande, la partie commutation du courant étant alors confiée à un système électronique simple (a base de résistances et de transistors). En continuant à naviguer sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés selon vos centres d'intérêts. bobine HT et brancher le sur la prise du boitier ( câble bleu) Les avantages de ce boitier Divers, Applications Cross Le forum de la moto ancienne (et du 50!) Re : allumage electronique pour nos anciennes. 2. les bmw (ressort plus dur et rupteur percé en son centre pour être plus Chargeurs CTEK; Accessoires pour chargeurs CTEK; Chargeur et maintien de charge; Coupe batterie / Coupe circuit. 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